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DSM - Boulons de carrosserie M10 x 100 mm selon DIN 603 - M10 Écrou borgne DIN 1587 et rondelle DIN 125 - Acier inoxydable A2/V2A - Filetage complet - Vis à tête bombée avec collet carré - Lot de 25
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Product Overview

Matériau: Acier inoxydable
Taille du fil: M10
Finition extérieure: Acier inoxydable
Style de tête: Panoramique
Couleur: 25 pièces
Type de fixation: Boulon de carrosserie
Marque: DSM-Verbindungstechnik
Style de fil: Main droite
Taille: M10 x 100 mm
Type de tête: Flachrundkopf

- DÉTAILS TECHNIQUES : Filetage : M10 (métrique, filetage complet) | Longueur : 100 mm (sans tête) | Matériau : acier inoxydable A2/V2A | Diamètre de la tête : 24,65 mm | Mesure du carré : 10,58 mm | Hauteur du carré : 6,6 mm | Écrou à rondelle selon DIN 1587 (hauteur de 18 mm, longueur du filetage de 12,65 mm, largeur de clé de 17 mm) | Ensemble complet composé d’une vis de verrouillage, d’une écrou à rondelle correspondante et d’une rondelle DIN 125 (Ø 20 mm, épaisseur de 2 mm) | Résistance à la traction : 700 N/mm² | Contenu : 25 pièces.
- [OPTIMALE PROTECTION] : L’écrou à chape conforme à la norme DIN 1587 protège l’extrémité de la vis contre la saleté, l’humidité et les dommages. De plus, elle réduit le risque de blessure causé par les filetages saillants.
- [CONNEXION STABLE] : La combinaison de vis à tête ronde et plate avec collet carré et écrou à douille assure une vissage sûr et fiable sans desserrement involontaire. Parfait pour les applications avec des exigences de sécurité accrues.
- [INOXYDABLE & RÉSISTANT À LA CORROSION] : fabriqué en acier inoxydable A2/V2A de haute qualité pour une résistance maximale aux intempéries et à la corrosion - Idéal pour une utilisation intérieure et extérieure, même dans des environnements humides.
- [Utilisation polyvalente] : parfaitement adapté pour la construction mécanique, l'ingénierie automobile, la construction de meubles, les constructions en bois et en acier. Disponible en option avec rondelle pour une plus grande surface d'appui et une protection supplémentaire de la surface.

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